火花塞是由鐵殼、中央陶瓷體兩大部分組成的，其中陶瓷體中還包含了接線螺桿和電極，而我們平時挑選火花塞時說的“某某金”說的就是這個小電極的材質，而其他部件的材質對于發動機性能來說都是可以忽略掉的。

 火花塞在使用過程中會出現腐蝕的情況，那出現腐蝕會有哪些癥狀呢？

 癥狀一：絕緣體頂端有灰黑色條紋 診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣_車主需要無條件更換新件。

 癥狀二：絕緣體頂端碎裂 診斷：一般來說_爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因.而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高_都可能導致發動機爆震燃燒。

 癥狀三：電極變圓且絕緣體結有疤痕 診斷：這就表明發動機早燃_可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低_火花塞熱值過高等原因帶來的。

 癥狀四：電極熔化且絕緣體呈白色 診斷：這種現象表明燃燒室內溫度過高.這可能是燃燒室內積炭過多_從而造成氣門間隙過小_進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工不良造成的.在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化_絕緣體呈現白色的現象。